На главную Версия для печати Обратная связь

Интересные факты

Cамая длинная в мире железнодорожная магистраль
»»»
Крупнейшая модель железной дороги в мире
»»»
Операция «Ы»
»»»
Поезд номер 1
»»»
Железнодорожные паромы
»»»
Анна Каренина
»»»
Наша деятельность » Проектирование железных дорог

Проектирование железнодорожных путей и искусственных сооружений

Специалистами проектного отдела ГК «РегионПуть» выполняется проектирование железных дорог необщего пользования, железнодорожных подъездных путей. Наша компания также выполняет проектирование крановых путей (подкрановые пути), проектные работы, связанные с проектированием железнодорожных переездов как на территории предприятия, так и на дорогах общего пользования. При проектировании железнодорожных путей учитываются все природно-климатические факторы и условия местного рельефа, включая застройку прилегающей территории.
Работы по проектированию железнодорожных путей выполняются в строгом соответствии условиям заказчика и нормативно-технической документации.

Предпроектные работы

Перед началом проектирования выполняются следующие мероприятия:

  • Предварительная проработка различных вариантов путевого развития с полным обоснованием каждого из них.
  • Составление технико-экономического обоснования строительства.
  • Получение технических условий для проектирования.

Проектные работы

Процесс проектирования включает:

  1. Разработку разделов проектной документации:
    • Генеральный план и транспорт (схемы генеральных планов и инженерная подготовка территории);
    • Архитектурно-строительные решения: конструктивные решения, фундаменты, несущие и ограждающие конструкции;
    • Проект полосы отвода;
    • Технологические решения:
      • сооружения промышленных предприятий: подземные сооружения (подпорные стены, тоннели и каналы, опускные колодцы);
      • надземные сооружения (этажерки и площадки, открытые крановые эстакады, отдельно стоящие опоры и эстакады под технологические трубопроводы, разгрузочные железнодорожные эстакады);
      • объекты транспортного назначения и их комплексы: железнодорожное путевое хозяйство, вокзалы, станции, платформы.
    • Проект организации строительства
    • Мероприятия по охране окружающей среды
    • Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности
    • Сметная документация
  2. Проектирование инженерного оборудования, сетей и систем:
    • железнодорожная автоматика - станционные и перегонные устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ);
    • электрическая централизация стрелок и сигналов (ЭЦ);
    • устройство автоматической переездной сигнализации, освещения;
    • диспетчеризация, автоматизация и управление инженерными системами;
    • механизация и внутриобъектный транспорт.
  3. Согласование проекта с линейными службами ОАО «РЖД».

Проектирование СЦБ

Сооружения и устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) относятся к основным элементам технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики. При проектировании СЦБ в состав устройств включаются:

  • путевая блокировка,
  • электрожезловая система, централизация стрелок и сигналов,
  • устройства автоматики и телемеханики сортировочных горок,
  • автоматическая регулировка движения поездов,
  • диспетчерская централизация,
  • автоматический диспетчерский контроль движения поездов и ограждающие устройства на железнодорожных переездах.

Устройства сигнализации, централизации и блокировки - совокупность сложных технических средств. Проектирование СЦБ – важнейший этап сооружения железной дороги, обеспечивающий её надежность и безопасность.

Полный комплекс работ

ГК «РегионПуть» выполняет весь необходимый перечень работ "под ключ":

  1. предварительная проработка различных вариантов путевого развития с полным обоснованием каждого из них;
  2. получений технических условий для проектирования;
  3. проектирование, строительство и ремонт магистральных, подъездных и подкрановых железнодорожных путей;
  4. проектирование СЦБ и инженерного оборудования;
  5. монтаж устройств СЦБ и инженерного оборудования;
  6. проектирование и строительство железнодорожных переездов;
  7. согласование проекта со всеми необходимыми службами ОАО «РЖД»;
  8. разработка и согласование технической документации (техпаспорта, инструкции и т. п.);
  9. сдача построенного объекта в эксплуатацию Федеральному агентству железнодорожного транспорта и Федеральной службе по надзору в сфере транспорта.
Яндекс.Метрика