На главную Версия для печати Обратная связь

Интересные факты

Поцелуи на вокзалах Франции запрещены
»»»
«Длинноногий» поезд
»»»
Cамая длинная в мире железнодорожная магистраль
»»»
Железнодорожные паромы
»»»
Самая крутая железная дорога
»»»
Первые планы Московского метро
»»»
Партнёры » ОАО «ИПП»

ОАО «ИПП»

Официальный сайт

Открытое Акционерное общество «ИПП» расположено в северо-западной части города в промышленной зоне в 700 метрах северо-западнее Цемесской бухты. По своему территориальному расположению входит в состав Восточного административного округа г. Новороссийска. Занимает площадь около 10 гектаров. Открытое акционерное общество «ИПП» специализируется на перевалке нефтепродуктов и жидких минеральных удобрений (КАС-32). Помимо перевалки нефтепродуктов на экспорт ОАО «ИПП» переваливает судовое бункеровочное топливо. Предприятие оказывает услуги по накоплению и перевалке грузов с железнодорожных и автоцистерн на морские суда, осуществляет хранение в резервуарах, экспертизу качества и количества принятых грузов.

ОАО «ИПП» располагает полным комплексом технологического оборудования для осуществления экспортно-импортных операций с жидкими грузами. Инфраструктура для приема и хранения нефтепродуктов и карбамидно-аммиачной смеси (КАС-32) посредством системы технологических трубопроводов терминала связана с причалами. Оператором гидротехнических сооружений является Новороссийский морской торговый порт (ОАО «НМТП»).

Грузы на терминал поступают в железнодорожных и автомобильных цистернах. Собственные железнодорожные пути имеют возможность накопления до 96 вагонов единовременно. Приемка железнодорожных цистерн производится на эстакадах слива, мощность которых позволяет единовременно обрабатывать 74 цистерны, в т.ч. с дизельным топливом – 42 цистерны, карбамидно-аммиачной смесью (КАС 32) – 20 цистерн, мазутом – 12 цистерн. Сливные эстакады оборудованы установками слива нефтепродуктов для подключения и слива вагонов и коллекторами, обеспечивающими равномерный слив вагонов и подачу грузов в резервуарный парк, т.е. применяется закрытый способ транспортировки нефтепродуктов. Мощность резервуарного парка предприятия обеспечивает единовременное накопление дизельного топлива в объеме 63 тыс. тонн, КАС-32 в объеме 34 тыс. тонн, мазута – до 7,6 тыс. тонн и бункеровочного дизельного топлива 800 тонн.

Испытательная лаборатория ОАО «ИПП», имеющая аттестат аккредитации, производит входной контроль качества поступающих грузов, выполняет анализы по основным показателям в соответствии с требованиями ГОСТ, выдает паспорта качества на грузы, отгруженные на суда. Терминал оборудован автоматизированной системой противоаварийной защиты (АСУ ПАЗ).

Погрузка судов осуществляется на трех специализированных причалах ОАО «НМТП», позволяющих принимать и обрабатывать танкера дедвейтом до 47 тыс. тонн и длиной до 200 м с осадкой до 12,7 м. Загрузка танкеров происходит через стендеры и гибкие шланги. Скорость погрузки танкеров – до 2200 тонн в час. Система трубопроводов от терминала до причала предусматривает ведение одновременной погрузки 2-х танкеров дизельным топливом, либо одного танкера дизельным топливом и одного танкера карбамидно-аммиачной смесь/мазутом. Существующие технологические схемы предусматривают обработку грузов как с накоплением партий в резервуарах терминала, так и по прямому варианту: транспортное средство – судно.


Группой компаний «РегионПуть» выполнены следующие работы:

  • Разработка проектно-сметной и рабочей документации на строительство смотровой ямы с навесом для обслуживания локомотивов с подъездным железнодорожным путём на территории ОАО «ИПП».
Яндекс.Метрика